Где же дайв-бот?
04.05.10 09:56

Подняться на поверхность после погружения и не обнаружить свой дайв-бот — ночной кошмар любого дайвера. Как это ни прискорбно, но такое на самом деле случается. Дайв-боты даже с опытным экипажем иногда оказываются не в состоянии проследить за группой дайверов под водой. Еще труднее следить за перемещением дайверов в неспокойной воде, в местах с сильным течением или когда группа состоит из большого количества людей. Единственное что видно на поверхности — это плавающая голова и часть туловища, заметить которые иногда бывает очень непросто по ряду причин. К счастью, дайверы сами могут значительно снизить вероятность оказаться в полном одиночестве посреди океана, следуя нижеперечисленным инструкциям.

1. Внимательно слушайте брифинг

Брифинг перед погружением — это обязательный элемент подготовки к подводным приключениям, во время которого ваш инструктор и/или гид расскажет о названии и истории места погружения, покажет схему дайв-сайта, маршрут передвижения под водой, напомнит основные элементы безопасного дайвинга (такие как правила планирования погружений, максимальная глубина и время погружения, подводные сигналы, что делать в случае отставания от группы или потери напарника и др.), расскажет о том, что можно увидеть под водой, разобьет на пары, сообщит время, место и способ входа в воду, а также предположительное место и способ выхода из воды. Не пропускайте мимо внимания ни один элемент брифинга, внимательно слушайте и задавайте вопросы — не оставляйте невыясненные вопросы на потом; поверьте, что под водой задать вопрос будет весьма проблематично, если конечно у вас и у вашего гида нет полнолицевой маски с переговорным устройством. Помните, то постановка задачи в любом деле — это на 50% успешного ее выполнения.

2. Разберитесь с оборудованием для обеспечения безопасности

Просто иметь при себе оборудование, обеспечивающее вашу безопасность, недостаточно. Вы должны знать, как его использовать в экстренной ситуации. Чего я не могу терпеть больше всего, так это дайверов с поверхностным маркерным буем, прикрепленным к их компенсаторам плавучести при помощи не хитрого карабина. Такие люди явно не обучены пользоваться буем. Возможно, буи сложно использовать впервые, так как требуются весьма ценные навыки его выбрасывания на поверхность. Попросите своего инструктора или гида показать вам, как использовать маркерный буй и периодически практикуйтесь, чтобы не потерять навыки. Это можно выполнить во время чек-дайва.

3. Сделайте так, чтобы вас было видно

Один из лучших способов сделать себя заметным для экипажа судна — это использовать маркерный буй. Мой любимый вид маркерного буя — надувная «сосиска» яркого цвета. Он надувается на глубине и появляется на поверхности еще до того, как всплывает сам дайвер. Человек держится за прикрепленный к буйку шнурок, наматывая его на катушку по мере поднятия на поверхность. Такие буйки идеально подходят для дрейфующих погружений, а также для районов с большим количеством курсирующих суден, так чтобы избежать травмирования дайвера при всплытии. Надутый маркерный буй может возвышаться над поверхностью воды почти на два метра, т.е. достаточно высоко для того чтобы экипаж судна смог вас заметить даже при больших волнах.

4. Сделайте так, чтобы вас было слышно

Звук — это эффективный способ привлечь к себе внимание, находясь посреди океана. Многие магазины, занимающиеся продажей оборудования для дайвинга, стандартно продают компенсаторы плавучести вместе со свистками. Дайвер, попавший в затруднительное положение, может подать сигнал с помощью свистка. Этот звук гораздо громче крика и потому его легче услышать на судне. Некоторые производители оборудования для дайвинга, развивая идею подачи звукового сигнала, пошли еще дальше, сделав крошечные устройства, издающие пневматический звуковой сигнал и крепящиеся в разрыв между шлангом инфлятора низкого давления и самим инфлятором. Эти устройства издают чрезвычайно громкий высокочастотный звук, используя воздух из баллона.

5. Держитесь вместе с группой

Если вы погружаетесь вместе с группой, то один из самых простых способов избежать затруднительной ситуации заключается в том, чтобы не отделяться от своих товарищей в течение всего погружения. Будьте постоянно в составе группы и рядом с напарником на расстоянии вытянутой руки. Этот совет основан не только на том, что капитану и/или гиду легче увидеть целую группу дайверов, но и на том, что, находясь на вытянутой руке от напарника, вы быстро сможете прийти ему на помощь в чрезвычайной ситуации.

4. Разберитесь с навигацией и следуйте маршруту

Предполагается, что каждый обучающийся плаванию с аквалангом в открытой воде до получения сертификата должен освоить простые элементы подводной навигации (например, на курсе PADI Open Water Diver — это знакомство с элементами компаса и плавание по поверхности воды и под водой по азимутам). При погружении в открытом водоеме без гида, такие навигационные навыки, как пользование компасом и возможность определения своего местоположения по природным ориентирам, являются важными для того, чтобы вернуться обратно на свое судно. Внимательно выслушайте брифинг перед погружением и следуйте полученным советам. Если следовать изначально запланированному маршруту, то экипаж судна будет знать, где искать дайверов, когда они поднимутся на поверхность.

5. Ныряйте «во всеоружии»

Ни маркерный буй, ни свисток, ни любые другие элементы безопасного дайвинга не помогут вам, если они остались в вашей сумке на борту дайв-бота. Найдите подходящее место для хранения подобных вещей, например, внутри карманов компенсатора плавучести. Компасы можно закрепить на запястье или рядом с манометром. Самое главное, чтобы эти приборы всегда были с вами, даже если у вашего гида и/или инструктора имеются свои. Соблюдая такие простые меры предосторожности, вы сможете дать о себе знать, даже если отделились от группы.

До тех пор, пока поднятие на поверхность вдалеке от дайв-бота будет восприниматься вами как чрезвычайная ситуация, вы будете допускать ошибки. Экипаж судна, как правило, очень ответственный и старается из всех сил уследить за каждым дайвером. Оказавшись подготовленным к нестандартной ситуации, вы заметно облегчите их работу.

Автор: Д. Веренич, инструктор PADI IDC Staff

 

Составы команд GP-2 на 2011 год

Formula 1 News

Почти все команды определились с составами на 2011 год. Михаил Алешин в команде Carlin. Команда...

Далее

Календарь GP2 на 2011 год

Formula 1 News

В 2011 году Gp-2 посетит 9 различных треков в 8 странах. Гонки пройдут с 8...

Далее
100%
-
+
4
Show options

О трассе Абу-Даби

Чемпионат формулы 1 2011