Стандартный интерьер ВАЗ давным-давно вышел из моды, и владельцы этих автомобилей идут на многие жертвы и хитрости, что бы добиться более привлекательного внешнего вида салона.

Тюнинг ВАЗ своими руками – это довольно частое явление, которое можно наблюдать на просторах постсоветского пространства. Частое, но не бесполезное. Ведь ни кто не знает жления человека, лучше него самого. Именно поэтому, доработка салона – это очень индивидуальное дело, но есть несколько пунктов, которые подошли бы всем.

И так начнем. Имеем мы салон советского образца, с низкими сидениями, неудобным рулем и не очень привлекательной торпедой. Это то, что бросается в глаза, с первого взгляда. А посмотрев глубже, мы заметим тусклое освещение в салоне, ужасную аудиосистему и т.д. Недостатков много и все их не исправить, но попробовать можно.

Для начала заменим приборную панель. Можно заменить на торпеду от БМВ. По размеру самое оно, только с проводкой нужно не запутаться. Штекеры отличаются, да и место их крепления тоже не совпадает, так что, придется поломать голову немного.

Не отходя далеко от торпеды, заменим рулевое колесо. Старое – не выдерживает никакой критики. Зато новое можно выбрать полностью на свой вкус. Вариантов огромное количество.

Следующим шагом будет замена кресел. Тут, также, как говорится, хозяин-барин. Можно поставить спортивные сиденья, можно – более комфортные, обшитые кожей и с встроенным подогревом.

Но на этом тюнинг салона 2106 не заканчивается, он, скорее, только начинается. Как упоминалось ранее внутри салона очень тусклая подсветка. Поэтому меняем её на новую. Также, если есть желание, увеличить освещенность салона в темное время суток, то можно прикрепить накладки на педали, со встроенной подсветкой.

Также, было очень не плохо, установить внутри салона хорошую акустику. Особенно если это будет не невидимые колонки, а яркие, большие, бросающиеся в глаза, сабвуферы. Это намного улучшит звучание в автомобиле, к тому же улучшит его внешний облик. Стоит отметить, что для наилучшего качества звучания, нужно дополнительно звукоизолировать салон.

Дальше, если есть желание, можно заменить обшивку салона. Но этот процесс очень трудоемкий и его лучше выполнять в самом начале переделки. Хоть этот процесс и довольно сложный, зато результат после него очень ощутим, и лучше всего улучшает внешний облик салона автомобиля.

Вообще, тюнинг – это не такой сложный процесс, как это может показаться на первый взгляд. Особенно радует переделка своего автомобиля только настоящего автомобилиста. Будьте таковыми и не бойтесь эксперементировать.