Как и во многих областях на сегодняшний день трудно прогнозировать развитие автомобильного рынка в России. Связано это с нестабильностью всей мировой экономики в целом, и, соответственно, российской, в частности. С одной стороны рынок в общем и целом стабилизировался и соответствующие производители заняли определенные ниши на нем. Однако, тот факт, что Восточные государства все более активно наступают на запад, может свидетельствовать о большем наращивании экспорта корейских автомобилей в Россию, в том числе. Не исключением станут и запчасти для корейских авто.

Активность наших граждан в области закупки именно корейских автомобилей обусловлена высоким качеством и низкой стоимостью последних. Это и неудивительно, поскольку производители данных машин вовремя оценили перспективность российского рынка и сориентировали свое производство именно в расчете на нашу страну. Одним из шагов в этом направлении стали поступающие в больших количествах в сервисы, магазины запчасти для корейских автомобилей в Москве и других крупных и не очень городах. Понятно, что обычный человек, не обладающий чрезмерно крупными суммами, купит авто, которую можно будет быстро, без проблем и недорого починить самостоятельно или автосервисе.

Таким образом, перспективы автомобилей из Кореи на российском рынке кажутся достаточно перспективными, особенно в том случае, если производители и дилеры будут поставлять в избыточном количестве запчасти Ssangyong Kyron и других марок, таких как Daewoo или Kia.

Учитывая мировые тенденции в развитии автомобилестроения, ориентированные на выпуск энергосберегающих и экологичных моделей, корейским инженерам стоит спланировать разработку именно таких транспортных средств с учетом особенностей российских реалий, в том числе и дорог, поскольку есть предположение, что проблема эта вечна, а также должны выпускаться именно корейские автозапчасти к ним. В этом случае успех корейским производителям на нашем рынке гарантирован.

Если будут придерживаться уже опробованной и зарекомендовавшей себя маркетинговой политики автогиганты Кореи, то современный отечественный автопром еще долго не сможет составить им конкуренцию.